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藍(lán)牌凱馬建築勾臂垃(lā)圾車
產品要點:

菠萝福利导航專(zhuān)用汽車股份有限公司銷售十六分公司主導品種有灑水車、垃圾車、吸(xī)糞車、吸汙車、油罐車、高空作業車、高(gāo)壓清洗(xǐ)車、消防車、隨車(chē)起重運輸車、混(hún)凝土攪拌運輸車(chē)、化工液體運輸車、掃路車、冷藏車、汽車(chē)配件等100多個品種車型。同時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。公(gōng)司擁有自行出口權,產品占據大量國外市(shì)場,其主導品(pǐn)種有灑水車、垃(lā)圾車、吸糞車、吸汙車(chē)、油罐車、高空作(zuò)業車、高壓(yā)清洗車、消防車、隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、化工液體運輸車、掃路(lù)車、冷藏車、汽車配件等100多個品種車型。同(tóng)時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。

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【整車技術參數】

產品名稱

藍牌(pái)凱馬建築勾臂(bì)垃圾車

總質量(kg)

4495

罐(guàn)體容積(m3)

額定質量(liàng)(kg)

515

外形尺寸(mm)

5400X2095X2180,2250

整備質量(liàng)(kg)

3800

貨廂(xiāng)尺寸(mm)

XX

額定載(zǎi)客(人)

準拖掛車總質量(kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

鞍座載質量(kg)

接近(jìn)角/離去角(°)

19/26

前懸/後懸(mm)

1125/975

軸荷(kg)

1860/2635

車速(km/h)

80

備注:

備注:該車通過拉臂裝置及液壓係統,實(shí)現(xiàn)對垃圾的裝載及卸料的作業功能;側,後防護材料均為Q235,後防護連接方式為焊接連(lián)接,後部防護斷(duàn)麵尺寸(cùn)(mm):100×60,離地高度420mm發動機型(xíng)號/油耗(L/100km)對應關係:WP2.3NQ130E61/11.4;ABS型號:CM4XL-4S/4M,ABS生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份(fèn)有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置.

【底盤技術(shù)參(cān)數(shù)】

底盤型號

KMC1042K330DP6

底盤名稱

載貨汽車底盤

名稱

凱馬牌

生產企業(yè)

山東凱馬汽車製造有限公司

軸數

2

輪胎數

6

軸距(mm)

3300

輪胎規格

7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR

鋼板彈簧片數

7/9+5,3/6+5,3/5+3

前輪(lún)距(mm)

1685,1620,1600,1570

燃料(liào)種類(lèi)

柴油

後輪距(mm)

1550,1600,1655,1700,1790

排放依據(jù)標準

GB17691-2018國Ⅵ

發動機型號

發動機生產企業

發動機排量

發動機功率

WP2.3NQ130E61

濰柴動力股(gǔ)份有限公司

2289

96

◇底盤配(pèi)置:3300軸距,駕駛(shǐ)室高度2.15米,濰柴130馬力。5檔變速箱帶副變速,200的雙(shuāng)層大梁,1070後橋,7.50鋼絲胎,斷汽刹,帶方向助力和空調

◇上(shàng)裝配置:強度合金鋼一體式主勾臂,加強型副梁,鑄鋼(gāng)尾托輪,手自一體室(shì)內(nèi)外液壓操控,上裝提升能力3000KG, 液壓完成上(shàng)箱+下箱+鎖(suǒ)緊+自卸等作業,實現一車(chē)配多箱的循環轉運。可采用加強型(xíng)上裝,油缸加粗,加裝液壓支(zhī)腿,搭配建築(zhù)垃(lā)圾箱使用,提升能力(lì)6000Kg。


車型簡介(jiè)

    鉤臂垃(lā)圾車又稱為車廂可卸式垃圾(jī)車,主要(yào)用(yòng)於市政環衛(wèi)、物(wù)業管理等各種場所收集、運載各(gè)種垃圾,垃(lā)圾廂與底(dǐ)盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒(dǎo)方便等優點,能實現一台車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車(chē)輛的運輸能力。實現一車配帶多箱循環轉運,高效、節能、節約成本。

車型構造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸(gāng)、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊(jǐn)架、鎖緊油缸(gāng)及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在(zài)附車架上,其另一端設有活(huó)動拉臂,中間安裝(zhuāng)有鎖緊係統;活動臂油缸一端連在(zài)活動臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖(suǒ)緊油(yóu)缸的動作可以在箱(xiāng)體自卸時將附車架上的箱體(tǐ)與翻轉架及拉臂連為一體,在(zài)主油缸伸出時形成自卸角,也可以通過鎖緊油缸的收回把(bǎ)翻轉架與附車架(jià)鎖(suǒ)緊為一體(tǐ),利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的(de)垃(lā)圾箱拖拉附車架上或從附車架上(shàng)放回到地麵。

使(shǐ)用優勢
該(gāi)車可將地下(xià)垃圾箱內的垃圾及垃(lā)圾(jī)箱一同拉車上運走(zǒu)同時可自卸,降低了工(gōng)人的勞(láo)動強度。該垃圾車的收運方式是(shì)目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實(shí)現一車多箱,大大降低了配(pèi)備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電(diàn)控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度(dù)高、重(chóng)量輕、不產生二次汙染等優點。

操作方式

1.行駛操作:行駛按一般汽車駕駛方法進行,行駛前應將車(chē)廂回複到初(chū)始位置,同時將取力器操作手柄推分開位置(電控係統(tǒng)將電(diàn)磁離(lí)合器電源關(guān)閉),使取(qǔ)力器處於停(tíng)止工作狀態。

2.作(zuò)業操作:

2.1 垃圾箱的鉤裝作業

    步驟1拉起駕(jià)駛室(shì)內(nèi)手刹手柄,使車輛處於駐車狀態。

    步驟(zhòu)2拿起駕駛室內電(diàn)控操縱盒,先將盒上電源開關打開,使電源接(jiē)通,電(diàn)磁離合器工作(或將取力器操作手柄扳結合位置);接著操縱(zòng)盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不鬆(sōng)手,主拉臂開始工作,拉臂油缸伸出,主(zhǔ)拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處於鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度並與箱體彎鉤對準(zhǔn),鬆開旋鈕。  

     步驟3下車觀察垃圾廂後門下端鎖緊手柄是否處於鎖緊狀態,如沒(méi)有(yǒu)處於(yú)鎖緊狀態(tài),應扳動鎖緊手柄,確保垃圾(jī)廂後門鎖緊手柄把垃(lā)圾廂後門與垃圾廂鎖緊在一起。

    步驟4觀察垃圾廂垃圾投入(rù)門是否關閉,並讓垃圾投入門處於鎖緊狀(zhuàng)態,確保垃圾(jī)投入門(mén)鎖緊後,方可進入一步操(cāo)作。

    步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時,扭住操縱(zòng)盒上的勾臂旋(xuán)鈕“縮”位置不(bú)放,主(zhǔ)拉臂油(yóu)缸回收,拉臂鉤鉤住廂體彎鉤,垃圾廂開始吊起,並繼續勾上車。

    步驟6當垃圾(jī)廂體落放到副車(chē)架上(shàng)後,鬆開盒勾臂旋鈕,扭動操縱盒上的車廂按扭“鎖緊”位置,鎖(suǒ)緊油缸伸出(chū),將主拉臂與副(fù)拉臂牢固鎖緊在(zài)一(yī)起(qǐ)。

    步驟7扭動盒上的電源(yuán)旋鈕,斷開電控電源(或將取(qǔ)力器(qì)操作手柄扳(bān)分離位置);

保養維護

應嚴格按規定保養(yǎng)垃圾車(chē),使各係統、各裝置經(jīng)常處於良好的技術狀態,充分發揮其效(xiào)能,減少油耗、節省開支,限度地延長垃圾車的使用壽命。

(一)底盤保養

底(dǐ)盤應嚴格遵守其使用說明書的(de)規定(dìng),進行日、周例行保養。

(二)作業(yè)裝置保養

作業裝置的保養一般情況下依照下列規定(dìng)進行。如果能保證作業裝置處於良(liáng)好的工作(zuò)狀態,允許其保養同底盤保養同步進行。

1.日保養

日保養主要以清潔,內容與垃圾車的使用中注意事項(xiàng)第3條內容相同。

2.作業100h保養

(1)檢查緊固車廂、作業裝置、軸等部位的連接螺栓;

(2)按時對各(gè)潤滑點加(jiā)注潤滑脂或潤滑油;

(3)檢查緊固液壓係統中各部位的連接螺栓、接(jiē)頭和(hé)管箍、管夾等,並檢查(chá)有無油液 滲漏現象;

(4)檢查取力(lì)器工作是否正常。

3.作業500h保養

(1)各作業裝(zhuāng)置中的零部件是否有輕微變形,必要時給予校正;

(2)檢查密封膠條的磨損情況,必要時更換;

(3)檢查液壓元件是否能正常工作,必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象,應更換密封件;

4.作業1500h保養

作業(yè)1500h保養是對各作業裝置進行全麵技術檢查和調整,消除隱患。

(1)檢查並修複各處(chù)焊縫,特別是各重要部位的焊縫;

(2)檢查各裝置零部(bù)件的磨損和操作情況,對磨損和操(cāo)作嚴重者應予更換; 

(3)檢查各液壓元(yuán)件。

(4)清洗(xǐ)液壓油箱,各(gè)濾油(yóu)器、空氣濾清器(qì)和(hé)液壓管路,更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更(gèng)換;

藍牌凱馬建(jiàn)築勾臂垃圾車

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售後服務承諾(nuò)書

本(běn)公司是一家專用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成(chéng)一條完整的設計、銷(xiāo)售、質量檢測和售(shòu)後服務的產業鏈。售後服務是我公司售前、售中和售(shòu)後環節中的(de)重要支柱。特別是近幾年來隨著公(gōng)司能(néng)力(lì)的不斷提升和出口貿易(yì)的展開,售後服務體係得到(dào)了完善(shàn)。

服(fú)務體係

一、服務體係是質量管理體係的重要環節。
二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合市場和用戶的(de)要求,給予保障。

三、服務宗旨:專業創造價值,誠信鑄就未來(lái)!

四、服務機構:在銷售(shòu)公司**下的售後(hòu)服務部門,負責公司(sī)售後服務工作和管理各(gè)駐外機構的服務工作。

服務原則


在用戶嚴格(gé)遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠(chǎng)登記卡為準)一年內,行駛裏程不超過 25000公裏之內,因設計、製造、裝配(pèi)原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部(bù)門鑒定後,在三個工作(zuò)日(rì)內向我公司售後服(fú)務部門提(tí)交(jiāo)書(shū)麵資料,售後服(fú)務部門確認後實行三包(bāo)服務。

具體服務(wù)如下:

1、三包服務(wù)期內的(de)產品質量以包修為主,修理費全免(miǎn)(不包括易(yì)損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的隻收(shōu)取相關(guān)成本費。

3、免費培訓操(cāo)作員:

⑴ 由我廠安排**工程(chéng)師現場指導,學習理(lǐ)論及實(shí)際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以(yǐ)及功能;
⑶ 按(àn)程序能熟練的(de)操作;
⑷ 能進行正常的日(rì)常維護,排(pái)除一般技術故障。

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