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東風天錦14方勾臂垃圾(jī)車
產(chǎn)品(pǐn)要點:

菠萝福利导航專用汽車股份有限公司銷售十六分公司主導品種有灑水車、垃圾車、吸糞車、吸(xī)汙車、油罐車(chē)、高空作業車、高壓清(qīng)洗車(chē)、消(xiāo)防(fáng)車、隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、化工液體運輸車(chē)、掃路車、冷藏車、汽車配件等100多個品種車型。同時批發東風、解放、楚風各種二類底盤。公司擁有自行出口(kǒu)權,產品占據大量國外市場,其主導品種有灑水車、垃(lā)圾車、吸糞車、吸汙車、油罐車、高空(kōng)作業車、高壓清(qīng)洗車、消防車、隨車起(qǐ)重運輸車、混凝土攪拌(bàn)運輸車、化工液體運輸車、掃路車、冷藏車、汽車配件等100多個品(pǐn)種車型(xíng)。同時批發東風、解放、楚風各種二類底(dǐ)盤。

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【整車技術參(cān)數】

產品名(míng)稱

東風天錦14方勾臂垃圾車(chē)

總質(zhì)量(kg)

18000

罐體容(róng)積(m3)

額定質量(kg)

10070,10005

外形尺寸(mm)

6860,6890,7110,7140,

7410,7440X2550X3090

整備質量(kg)

7800

貨廂尺寸(mm)

XX

額定載客(kè)(人)

準拖掛車總(zǒng)質量(kg)

駕駛室準乘(chéng)人數(人)

2,3

鞍座載質量(kg)

接近角/離去角(°)

17/15,19/15

前懸/後懸(mm)

1430/1510,1400/1510

軸荷(kg)

6500/11500

車速(km/h)

89

【底盤技術參數】

底盤型號

DFH1180EX8 二類   東風商用車有限公司

底盤名稱(chēng)

載貨汽車底盤

名稱

東風牌

生產企業(yè)

東風商用車有限公司

軸(zhóu)數

2

輪胎數

6

軸距(mm)

3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600

輪胎規格

10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR

鋼板彈簧片數

7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8

前輪距(mm)

1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860

燃料(liào)種類

柴油

後輪距(mm)

1820,1860,1800

排放依據標準

GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ

發動機型號

發動機(jī)生產企業

發動機排量

發動機功率

D6.7NS6B230

B6.2NS6B210

B6.2NS6B230

東風康明斯發動機有限公司

東(dōng)風康明斯發動機(jī)有限公司

東風康明斯發動機有限公(gōng)司

6700

6200

6200

169

154

169

底盤配置東風天(tiān)錦(jǐn)豪華駕駛室,康明(míng)斯210馬力/230馬(mǎ)力,東風6檔(dàng)變速箱,D530排半標準頂,4.5T前橋,9T後橋10.00鋼絲胎,250雙層大梁,斷氣刹,空調,電動門窗。
上裝配置:配套12~14方勾臂垃圾箱,主勾臂由高強度板材製作,雙(shuāng)油缸,國產多路(lù)閥,液(yè)壓油泵,標配駕駛室外部操作(zuò),可選裝駕駛室室內操作(zuò),選裝液壓後支腿,防誤操作,帶(dài)平(píng)衡(héng)閥,液壓鎖。


車型簡介

    鉤臂垃圾車又(yòu)稱為車廂可卸式垃圾車,主要用於市政環(huán)衛、物業管理等各種場所(suǒ)收(shōu)集、運載各(gè)種垃圾(jī),垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便(biàn)、穩定(dìng)、使用效(xiào)率高、密封性能好、傾倒方便等優點,能實現一台車(chē)與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。實(shí)現一車配帶多箱循(xún)環轉運,高效、節能、節約成本。

車型構造
該車是由汽車底盤、拉臂主油缸(gāng)、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組(zǔ)成。翻轉架(jià)一端連在附(fù)車架上,其另一端設有(yǒu)活動拉臂,中間安(ān)裝有鎖緊係統;活動(dòng)臂油缸一端連在活動臂上,另一端連接在附車架上;鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可(kě)以在箱體自卸時將附車架上的箱體與(yǔ)翻轉架及拉(lā)臂連為一體,在主油(yóu)缸伸出時形成自卸角,也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回(huí)把翻轉架與附車架鎖(suǒ)緊(jǐn)為一體,利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的(de)垃圾箱拖拉附車架上或從附車架(jià)上放回到地麵。

使用優勢
該車可將地下垃圾箱內的垃圾(jī)及垃圾箱(xiāng)一同拉車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是(shì)目前世界上(shàng)廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成(chéng)本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體采用(yòng)優質炭鋼板(bǎn)全(quán)密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二(èr)次汙染等優點。

操作方式

1.行駛操作:行駛按一般汽車駕駛方法進行,行駛前應將車廂回複到初始位置,同時將取力器操作手柄推分開位置(電控係統將電磁離合器電源關閉),使取力器處於停止(zhǐ)工作狀態(tài)。

2.作業(yè)操作:

2.1 垃圾箱的鉤裝作業

    步(bù)驟1拉起駕駛室內(nèi)手刹(shā)手柄,使車輛處於(yú)駐車(chē)狀態。

    步驟2拿起駕駛室內電控操縱盒,先將盒上電源開關打開,使電源接通,電(diàn)磁離(lí)合(hé)器工(gōng)作(或將取力器操(cāo)作手柄扳結合(hé)位置);接著(zhe)操縱盒上的(de)勾臂旋鈕“伸”位置不鬆手,主拉(lā)臂開始工(gōng)作,拉臂油缸伸出,主拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉架(jià)前鉸鏈軸旋轉,拉臂處於鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度並(bìng)與箱(xiāng)體彎(wān)鉤對準,鬆(sōng)開旋鈕。  

     步驟3下車觀察垃圾廂後(hòu)門下端(duān)鎖緊手柄是否處(chù)於(yú)鎖(suǒ)緊狀態,如沒有處於鎖緊狀態,應扳動鎖緊手柄,確保垃圾廂後門鎖緊手柄把垃圾廂後(hòu)門與垃圾廂鎖緊在一起。

    步驟4觀(guān)察垃圾廂垃圾投入門是否關閉,並讓垃圾投(tóu)入門(mén)處於鎖緊狀態,確保垃圾投入門鎖緊後,方可進入一步(bù)操作。

    步驟5當拉臂鉤鉤對準廂體彎鉤時,扭住操縱盒上(shàng)的勾臂旋鈕“縮”位(wèi)置不放,主拉臂油缸回收,拉臂鉤鉤住廂體彎鉤,垃圾廂開始吊起,並繼續勾(gōu)上車(chē)。

    步驟6當垃圾廂(xiāng)體落放到副車架上後,鬆開盒勾(gōu)臂旋鈕,扭(niǔ)動操縱盒上(shàng)的車廂按扭“鎖緊(jǐn)”位置,鎖緊油缸伸出,將主拉臂與副拉臂牢固鎖(suǒ)緊在一起(qǐ)。

    步驟7扭動盒上的電源旋鈕,斷開電控電源(或將取力器操作(zuò)手柄扳分離位置);

保養維(wéi)護

應嚴格(gé)按規定保養垃圾(jī)車,使各係統、各裝置經常處(chù)於良好的技術狀態,充分發(fā)揮其效能,減少油耗、節省開支,限度地延長垃圾(jī)車的使用壽命。

(一)底盤保養

底盤(pán)應嚴格遵守(shǒu)其(qí)使用說明書的規定,進行日、周例行保養。

(二)作業裝置保(bǎo)養

作業裝置的保養(yǎng)一般情況下依照下列規定進行。如果能保證作業裝置處於良好(hǎo)的工作狀態,允許其保養同底盤保養同步進行。

1.日保養

日保養主要以清(qīng)潔,內容與垃圾車的使用中注意(yì)事(shì)項第3條(tiáo)內容相同(tóng)。

2.作業100h保養

(1)檢查緊固車廂、作業裝置、軸等部位的連接螺栓;

(2)按時對(duì)各潤滑點加注(zhù)潤滑脂或潤滑油;

(3)檢查緊固液(yè)壓係統中各(gè)部位(wèi)的連接螺(luó)栓、接頭和管(guǎn)箍、管夾(jiá)等,並檢查有無油液 滲漏現象;

(4)檢查取力(lì)器工作是(shì)否正常。

3.作業500h保養

(1)各作業裝置中的零部件是否有(yǒu)輕微變形,必(bì)要時給予校正(zhèng);

(2)檢查密封膠條的磨損情況,必(bì)要時更換;

(3)檢查液壓元件是否能正常工作,必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象,應(yīng)更換密封件;

4.作業1500h保養

作業1500h保養是對各作業裝置進行全麵技術檢查和調整(zhěng),消(xiāo)除隱患。

(1)檢查並修複各處焊縫,特別是各重要部位的焊縫;

(2)檢查各裝置零(líng)部件的磨損和操作(zuò)情況,對磨(mó)損和操作嚴重(chóng)者應予更換; 

(3)檢查(chá)各液壓元件。

(4)清洗(xǐ)液壓油箱,各濾(lǜ)油器、空氣濾清器和液壓管(guǎn)路,更換液壓(yā)油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更換;


東風天錦14方勾臂垃圾車

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售(shòu)後服(fú)務承諾書

本公司是一家專(zhuān)用汽車企業。多年來經過公司全體員工的不懈努力,已形成(chéng)一條完整的(de)設計、銷(xiāo)售、質量檢測和售後服務的產業鏈。售(shòu)後服務是我公(gōng)司售前、售中和售後環節中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開,售後服務體係(xì)得到了完善。

服務體(tǐ)係

一、服務體係是質量管理體係的重要環節。
二、服務(wù)保障:本公司(sī)服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊,結合(hé)市場和用(yòng)戶的要求,給予保障。

三、服務宗(zōng)旨:專業創造價值,誠信鑄就未(wèi)來!

四、服務機(jī)構:在銷售公(gōng)司**下的售後服務(wù)部門,負責公司售(shòu)後服務工作和(hé)管理各駐外機構的服務工作。

服務原則


在用戶嚴格遵循使用說明書(shū),正常操(cāo)作(zuò)的情況下,自購車之日起(以車輛出廠(chǎng)登記卡為準)一年內,行駛(shǐ)裏(lǐ)程不(bú)超過 25000公裏之內,因設計、製造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門(mén)鑒定後,在三個工作日內向我公司售後服(fú)務部門提交書麵資料,售後服務部門確認後實行三包服務。

具體服務(wù)如下:

1、三(sān)包(bāo)服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器(qì)部分)。

2、終身保修。超過包(bāo)修期內的產品,需更換配件的隻收取(qǔ)相關成本(běn)費。

3、免費培訓操作員:

⑴ 由(yóu)我廠安排**工程師(shī)現(xiàn)場指導(dǎo),學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用(yòng)車的基本理論(lùn),性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般(bān)技術故障。

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